Décrivez brièvement plusieurs combinaisons typiques de systèmes de vulcanisation au soufre
Answer: ⑴ Constant sulfur vulcanization system (ordinary vulcanization system, CV) ① Dosage: S>1,5 partie, accélérateur environ 1 partie (0.5-1 partie) ② Structure du caoutchouc vulcanisé : principalement composé de liaisons polysulfures (70 %), avec moins de liaisons à faible teneur en soufre. ③ Caractéristiques du caoutchouc vulcanisé : résistance à la traction élevée, élasticité élevée et bonne résistance à la fatigue ; faible résistance à la chaleur et au vieillissement. Ce système de vulcanisation garantit une bonne sécurité dans le traitement du caoutchouc, de faibles coûts de traitement et des performances qui peuvent essentiellement répondre aux exigences d'utilisation générale.
⑵ Système de vulcanisation semi-efficace (SEV) ① Dosage : 0.8-1.5 parties ou partiellement remplacé par un donneur de soufre, 1-1.5 parties d'accélérateur ② Structure du caoutchouc vulcanisé : liaisons polysulfures, les liaisons à faible teneur en soufre représentant environ la moitié chacune ③ Caractéristiques du caoutchouc vulcanisé : résistance à la traction modérée, élasticité, résistance à la fatigue, résistance à la chaleur et résistance au vieillissement légèrement meilleure. Ce système de vulcanisation est couramment utilisé pour les produits utilisés dans des conditions dynamiques, tels que les flancs de pneus.
⑶ Système de vulcanisation efficace (EV en abrégé) ① Dosage : 0.2-0.5 parties de caoutchouc à faible teneur en soufre ou partiellement remplacé par un donneur de soufre, 2-4 parties d'accélérateur ② Structure du caoutchouc vulcanisé : avantage absolu des liaisons à faible teneur en soufre (90 %) ③ Caractéristiques du caoutchouc vulcanisé : bonne résistance à la chaleur et au vieillissement, mais faible résistance à la traction, élasticité et résistance à la fatigue. Couramment utilisé pour les produits utilisés dans des conditions statiques, tels que les joints résistants à l'huile.
⑷ Le système de vulcanisation équilibré (EC) utilise du tétrasulfure de Si-69 avec du soufre, un accélérateur et d'autres rapports molaires pour maintenir la densité de réticulation du caoutchouc vulcanisé dans un état constant dynamique, réduisant ou éliminant le retour de la sulfuration à son état d'origine. Le matériau en caoutchouc de ce système présente les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance à la déchirure, d'une résistance à la chaleur et à l'oxygène, d'une résistance à la vulcanisation et à la réversion, d'une résistance à la fatigue dynamique et d'une faible génération de chaleur. Par conséquent, il a des applications importantes dans la fabrication de produits de fatigue dynamique à longue durée de vie, de pneus d'ingénierie géants et de produits épais de grande taille.
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