Hangzhou Bright Rubber Plastic Product Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de bagues en fer recouvertes de caoutchouc amortisseur en Chine. Si vous envisagez d'acheter une bague en fer recouverte de caoutchouc pour amortisseur fabriquée en Chine, n'hésitez pas à obtenir plus d'informations de notre usine. Nous acceptons également les commandes personnalisées.
Attributs du produit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Douille d'amortissement en fer recouverte de caoutchouc |
| Avantage de base | Liaison vulcanisée entre le noyau de fer et le caoutchouc, équilibre le positionnement et l'amortissement des vibrations |
| Matériaux optionnels | Plusieurs types de caoutchouc + Plusieurs types de composants métalliques |
| Principales caractéristiques | Absorption des chocs, réduction du bruit, bonne force de liaison, résistance à la fatigue, etc. |
| Application | Composants automobiles, machines industrielles, équipements agricoles, etc. |
| Personnalisation | Alésage intérieur, diamètre extérieur, longueur totale, dureté du caoutchouc, contour extérieur |
Présentation du produit
Les bagues métalliques rigides maintiennent bien leur position mais transmettent les vibrations directement à travers les pièces connectées. Cela entraîne souvent des cliquetis, un desserrage plus rapide des boulons et une usure prématurée des structures environnantes. Cette bague en fer recouverte de caoutchouc est conçue pour résoudre ce problème. Le noyau interne en fer offre un support stable pour supporter des charges statiques et maintenir l'alignement. La couche extérieure en caoutchouc est liée chimiquement lors de la vulcanisation, permettant une flexion contrôlée pour amortir les chocs et réduire le bruit solidien.
Cette bague en fer recouverte de caoutchouc amortissante est conçue pour les joints soumis à des vibrations récurrentes et à de légers mouvements angulaires. Il peut s'adapter à de petits désalignements entre les pièces d'accouplement sans perdre la force de liaison. Nous sélectionnons les composés de caoutchouc en fonction de l'exposition sur site : le caoutchouc naturel offre un amortissement équilibré, le caoutchouc nitrile résiste à la contamination par l'huile et l'EPDM résiste à la lumière du soleil et à la pluie. Les utilisations typiques incluent les liaisons de suspension de véhicule, les connexions de barre d'attelage de tracteur et les supports de montage pour moteurs et unités hydrauliques. Nous modifions l'épaisseur des parois en caoutchouc, la dureté Shore et la géométrie extérieure en fonction des objectifs de charge et d'amortissement.
Informations sur l'entreprise
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